Arsanıza tır ve vinç girebiliyor mu? Montajdan önce kontrol listesi

Fabrikada her şey yolunda gitse bile, montaj günü arsaya tır giremiyorsa süreç tıkanır. Bu yüzden sevkiyat planlamasını teklif aşamasında yapıyoruz. Siz de arsanızı şu başlıklar üzerinden kontrol edebilirsiniz.

1. Yol genişliği ve dönüş yarıçapı

Standart bir tırın dorse uzunluğu 13,6 metredir. Dar sokaklarda asıl sorun genişlik değil, köşe dönüşlerindeki manevra alanıdır. Google uydu görüntüsü ilk fikri verir ama kesin karar için yerinde bakmak gerekir.

2. Köprü ve menfez yük sınırı

Kırsal yollarda küçük köprü ve menfezlerin yük sınırı çoğu zaman yazmaz. Dolu bir tırın toplam ağırlığı 40 tona yaklaşabilir. Şüpheli bir geçiş varsa belediyeden veya karayollarından bilgi alıyoruz.

3. Alçak geçitler ve elektrik hatları

Köprü altı geçişler, ağaç dalları ve özellikle alçaktan geçen elektrik nakil hatları kritiktir. Vinç bomunun enerji hattına yaklaşma mesafesi mevzuatla sınırlıdır; gerekirse enerji kesintisi için başvuru yapılır.

4. Vinç konumlanma alanı

Vincin ayaklarını açacağı düz ve sağlam bir alan gerekir. Yeni dolgu yapılmış, sıkıştırılmamış zeminlerde vinç ayağı gömülür. Gerekirse ayak altına plaka veya beton döşenir.

5. Depolama ve çalışma alanı

Modüller vinç bekleyene kadar bir yere indirilir. Arsada 50-100 m² boş bir alan olması işi rahatlatır. Ayrıca montaj ekibinin malzeme ve alet kurabileceği bir köşe gerekir.

6. Temel kotları ve ankraj

Temeli kendiniz yaptıysanız, ankraj plakalarının aks ve kot toleransları kritiktir. 1 cm'lik kaçıklık bile montajda zorlanmaya yol açar. Bizim temel aplikasyon talimatımız bu toleransları açıkça belirtir.

Özet

Bu altı başlık montaj öncesi keşifte zaten kontrol edilir. Ancak siz arsayı satın almadan önce bile bakarsanız, sonradan çıkacak sürprizleri baştan önlemiş olursunuz.